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新疆電子平臺秤生產(chǎn)廠家指出:根據(jù)秤體結構的不同,電子汽車衡器可以分為:u型鋼電子汽車衡器、槽鋼電子汽車衡器、工字鋼電子汽車衡器、鋼筋混凝土電子汽車衡器;根據(jù)傳感器可以分為數(shù)字電子汽車衡器、模擬電子汽車衡器、全電子汽車衡器;電子汽車衡器通常被稱為汽車衡器。它們的基本配置是相同的。
生產(chǎn)的產(chǎn)品很受客戶歡迎。我覺得這是一個讓無數(shù)商家絞盡腦汁思考的問題,產(chǎn)品的性能很大程度上決定了這個產(chǎn)品是否受眾。先說如何設計電子汽車衡器,可以有效提高其整體性能。電子汽車衡器稱重傳感器技術指標的保證,選擇符合各項技術指標準確性要求的稱重傳感器,是保證電子汽車衡器質(zhì)量的關鍵。
線性、蠕變、空載溫度系數(shù)和靈敏度溫度系數(shù)是衡量傳感器的重要指標。對于每個批量的稱重傳感器,必須按照國家相關標準要求的取樣率進行抽樣檢查和高低溫試驗。理想情況下,電子汽車衡器的非線性補償應該是模數(shù)轉換后的數(shù)字量和施加在電子秤上的重量之間的線性關系。
在生產(chǎn)過程中進行精度校準時,使用內(nèi)部計算機程序進行單點校正。根據(jù)理想的直線計算數(shù)字和重量的斜率,儲存在儲存器中。這不能克服稱重傳感器和積分器產(chǎn)生的非線性誤差。采用多點校正,采用多條直線接近一條曲線,有效降低非線性誤差,不增加硬件成本。
比如1/3000精度的電子秤采用3點校正,1/500精度的電子秤采用5點校正。電子汽車衡器電路的溫度系數(shù)理論分析和實驗證明,輸入放大器的溫度系數(shù)可以通過對每個產(chǎn)品的溫度系數(shù)進行補償,同時對每個產(chǎn)品的溫度系數(shù)的溫度系數(shù)進行一定。