新疆大型汽車衡價(jià)格

介紹：地磅的活動(dòng)間隙。電子秤必須限制載重車輛承重臺(tái)引起的承重臺(tái)擺動(dòng)，以確保計(jì)量準(zhǔn)確。電子秤的使用溫度范圍為-10℃~40℃，溫差為50℃，鋼的線膨脹系數(shù)為11.4×10-6L/℃。限位間隙橫向5毫米，縱向大5毫米。定期檢查調(diào)整。建議：電子秤的核心部分是稱重傳感器，雨天打雷時(shí)容易出現(xiàn)問題。用戶平時(shí)注意維護(hù)，會(huì)延長(zhǎng)傳感器的使用壽命。一旦出現(xiàn)故障，必須由專業(yè)人員處理。

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故障處理措施:使用模擬器連接顯示儀器，建議：檢查儀器顯示是否正常，接線盒與儀器之間的接線是否有松動(dòng)或損壞的跡象。如果發(fā)現(xiàn)接線松動(dòng)，應(yīng)立即插接線。建議：如有損壞，應(yīng)及時(shí)更換新的接線。同時(shí)，檢查電子地磅的接線板是否受潮，做好接線板的通風(fēng)干燥處理，對(duì)稱重傳感器進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，及時(shí)排除電子地磅在應(yīng)用中的故障。

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稱重系統(tǒng)由實(shí)干TDSA系列數(shù)字電子衡和AVS車輛自動(dòng)識(shí)別稱重管理系統(tǒng)組成。介紹：當(dāng)安裝有電子牌照的車輛通過稱重位置時(shí)，稱重系統(tǒng)可以檢測(cè)車輛是否屬于該系統(tǒng)的車輛，并判斷是否可以稱重。提醒大家：如果檢測(cè)到是該系統(tǒng)的車輛，可以實(shí)現(xiàn)車輛不停車的自動(dòng)稱重(即自動(dòng)指揮車輛上下秤、自動(dòng)識(shí)別車、自動(dòng)記錄和保存稱重?cái)?shù)據(jù))，可以大大提高用戶的工作效率和工作質(zhì)量，提高企業(yè)的管理水平。無(wú)人值守稱重系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于熱電廠、垃圾處理廠、水泥廠等行業(yè)。

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介紹是化工、商品混凝土、物流、港口、碼頭、工廠、礦山、商店等用于大宗貨物計(jì)量的主要重量設(shè)備，20世紀(jì)80年代以前常見的汽車平衡一般是利用杠桿原理純機(jī)械結(jié)構(gòu)的機(jī)械式汽車平衡，也稱為機(jī)械地磅。介紹：SCS型全數(shù)字電子汽車平衡采用當(dāng)今世界先進(jìn)的數(shù)字重量傳感器和數(shù)字重量顯示器設(shè)計(jì)的全電子模塊化汽車平衡。數(shù)字重量傳感器采用數(shù)字技術(shù)，可以自動(dòng)補(bǔ)償溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等。

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無(wú)人值守稱重系統(tǒng)道閘放行：介紹：電子稱重回零，宏樹電子稱重系統(tǒng)流程已完成，稱重復(fù)位，不斷循環(huán)；與以往的傳統(tǒng)稱重系統(tǒng)相比，現(xiàn)在該系統(tǒng)更方便，提高了工作效率，減少了人員。介紹：無(wú)人值守地磅稱重系統(tǒng)是以稱重技術(shù)、計(jì)算機(jī)、微電子、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為基礎(chǔ)，集車輛自動(dòng)進(jìn)出管理、自動(dòng)稱重?cái)?shù)據(jù)判斷采集、數(shù)據(jù)共享、遠(yuǎn)程傳輸、能有效預(yù)防等，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守智能管理，是適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的新一代高科技產(chǎn)品。

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稱重系統(tǒng)在每個(gè)車輛的適當(dāng)位置安裝一個(gè)與車輛號(hào)碼相對(duì)應(yīng)的電子牌照。當(dāng)車輛通過天線有效查詢射頻波束時(shí)，電子牌照接收從天線發(fā)出的定向查詢射頻信號(hào)，調(diào)制并反射自己存儲(chǔ)的電子信息，使讀卡器自動(dòng)讀取電子牌照信息，介紹：根據(jù)讀取信息和稱重情況指揮車輛按順序上下秤，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)識(shí)別稱重和稱重?cái)?shù)據(jù)管理。稱重系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn):高精度、高質(zhì)量的無(wú)人值守稱重系統(tǒng)，長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的保證。