克拉瑪依專業(yè)皮帶秤電話

電子秤的布局主要注意以下幾個(gè)方面:首先，的位置應(yīng)考慮電子秤的位置和運(yùn)輸?shù)拈_始和結(jié)束。施工階段，電子秤的排放量應(yīng)盡可能大，的稱重能力應(yīng)得到充分發(fā)揮。所需位置通過車輛運(yùn)輸路線短，電子秤有足夠的開放空間，以確保運(yùn)輸回車。建議：遠(yuǎn)離排放現(xiàn)場的爆破點(diǎn)必須有一定的安全距離，以避免爆破危及人員安全。電子地磅的稱重；布局要求汽車轉(zhuǎn)向，盡量在路上安排電子地磅的排放方向；磅的房間布局，觀察窗面臨的距離地磅，近的邊緣至少5米。

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無人值守稱重系統(tǒng)道閘放行：介紹：電子稱重回零，宏樹電子稱重系統(tǒng)流程已完成，稱重復(fù)位，不斷循環(huán)；與以往的傳統(tǒng)稱重系統(tǒng)相比，現(xiàn)在該系統(tǒng)更方便，提高了工作效率，減少了人員。介紹：無人值守地磅稱重系統(tǒng)是以稱重技術(shù)、計(jì)算機(jī)、微電子、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為基礎(chǔ)，集車輛自動(dòng)進(jìn)出管理、自動(dòng)稱重?cái)?shù)據(jù)判斷采集、數(shù)據(jù)共享、遠(yuǎn)程傳輸、能有效預(yù)防等，實(shí)現(xiàn)無人值守智能管理，是適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的新一代高科技產(chǎn)品。

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介紹：地磅的活動(dòng)間隙。電子秤必須限制載重車輛承重臺引起的承重臺擺動(dòng)，以確保計(jì)量準(zhǔn)確。電子秤的使用溫度范圍為-10℃~40℃，溫差為50℃，鋼的線膨脹系數(shù)為11.4×10-6L/℃。限位間隙橫向5毫米，縱向大5毫米。定期檢查調(diào)整。建議：電子秤的核心部分是稱重傳感器，雨天打雷時(shí)容易出現(xiàn)問題。用戶平時(shí)注意維護(hù)，會(huì)延長傳感器的使用壽命。一旦出現(xiàn)故障，必須由專業(yè)人員處理。

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由于按操作條件的地磅，由于過往車輛，司機(jī)當(dāng)稱重衡器匆匆忙忙，部分營業(yè)額造成事故發(fā)生，所以要有一定的安全距離，與地磅相距。介紹：地磅使用中出現(xiàn)的故障問題：無顯示：機(jī)內(nèi)電池欠壓導(dǎo)致自動(dòng)關(guān)機(jī)，交流電源電壓與產(chǎn)品標(biāo)識的電壓不一致，保險(xiǎn)絲熔斷；房位于汽車前進(jìn)方向的左邊，使駕駛員與稱重人員交流，避免視線受阻。

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為避免雷擊造成地磅損壞，建議應(yīng)采取電子地磅防雷措施：地磅稱重顯示器外殼應(yīng)接地，在電子地磅房內(nèi)設(shè)置接地樁，并與秤的基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋網(wǎng)(接地)連接，建議采用塑料外殼時(shí)，應(yīng)在外殼內(nèi)表面噴一層金屬膜，然后再接地。地面大氣靜電場在閃電發(fā)生時(shí)會(huì)發(fā)生變化，使附近導(dǎo)體產(chǎn)生感應(yīng)電荷，對地面形成極高的電位差(地基與預(yù)埋板并網(wǎng)連接，電子地磅平臺形成低電位)。

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為了避免雷擊造成地磅損壞，建議應(yīng)采取電子地磅的防雷措施:閃電發(fā)生時(shí)，閃電電流隨時(shí)間變化，在周圍空間形成變化的強(qiáng)電磁場，在附近的導(dǎo)電物體上產(chǎn)生感應(yīng)電壓和渦流。穿過信號電纜的金屬穿線管也必須與接地網(wǎng)連接。接線盒應(yīng)接地。接線盒應(yīng)設(shè)置接地線和秤連接。告訴大家：每個(gè)傳感器都應(yīng)該受到保護(hù)和接地。因此，每個(gè)傳感器位置應(yīng)設(shè)置一條接地線，傳感器與接地之間應(yīng)設(shè)置接地樁，接地線與接地樁可靠連接，或者接地線應(yīng)與附近的地腳螺栓連接。